数ブラウズ:1 著者:サイトエディタ 公開された: 2021-03-31 起源:パワード
炭酸リチウムリチウム電池の製造に必要な原材料の一つです。 3月12日現在、国内電池グレードの炭酸リチウムの平均市場価格は1トンあたり83,500元で、1週間で1トンあたり6,000元でした。 4ヶ月のスポット価格は2倍になり、その日ごとにほとんど上がりました。炭酸リチウムのみに使用されていませんが、1月以降、価格で使用された他のリチウム塩も継続しています。 、水酸化リチウムの35%、リン酸鉄リチウムでは20%近く。
このラウンドがあると報告されています炭酸リチウム価格上昇は主に需要と供給の間の不均衡によって引き起こされます。供給の観点からは、鉱石資源の不足も主な要因の1つであり、今回のリチウム価格の上昇につながる主な要因の1つです。一方では、それは流行によって引き起こされます。一方、過去数年間の鉱石の低価格は、海外鉱山の破産と停止生産につながっています。2021年の初めから現在のところ、需給間のギャップはおそらく約20から25パーセントです。 。
昨年後半以降、新エネルギー車の販売は月ごとに増えています。リチウム電池大幅に増加し、炭酸リチウムなどのリチウム塩の需要の需要が大きな増加しました。 、3段階のバッテリーの3.3GWhの荷重は、前年同期比538.6%増の3段階のリン酸鉄電池に2.2gWhで、前年同期比2826%増加しました。
最近、需要と供給の間の重大な不一致下でリチウム塩上げ企業も生産を拡大し、生産を増加させる計画を発表し、リチウム資源の保証を増やして、山海省のQaidam Yiliping Lithium Salt Lake Projectを所有しています。世界最大の量のリチウム鉱物資源を所有するAVZマイニングとの購入契約は、Spodumene Centinatesを購入する。その後の生産能力の解放により、原材料の価格も簡単になります。短期間、上流の原材料価格の急上昇、下流の新エネルギー車企業コスト削減と効率需要が含まれていません。リチウム電池製造業者では、圧力はまだ小さくない。