リチウム電池材料の開発傾向

の開発動向リチウム電池材料

1.パワーリチウム電池の点では、乗用車の観点から、海外でのマンガン酸リチウムと三元リチウム電池を主要な材料として採用しています。中国では、リン酸リチウムは主に主な材料として使用されていますが、リン酸鉄リチウムのエネルギー密度が低いため、三元リチウム電池への電流です。電気バス：バスの大きさが多いため、電池を追加することで、エネルギー密度の低い問題を解決できます。バスは毎日長い間実行し、さらに費やします。リン酸鉄リチウムは、安全性とライフサイクルのための最良の選択です。

2.アノード材料の開発動向成熟したグラファイト技術、優れた安定性、価格上の利点は明らかです。天然グラファイトと比較して、人工グラファイトはより高価であるがより一貫性があるので、それはリチウム電池のための好ましい陽極材料を作る。

電解材の開発動向電解質は、電解リチウム塩、高純度有機溶媒および必要な添加剤および他の原料からなる。電解質のリチウム塩は主にヘキサフルオロリン酸リチウムであり、電解質のコストの40％を占める。全電解液はリチウム電池のコストの約10％を占める。

ダイヤフラム材料の開発動向乾式プロセスは、現在のリチウム電池市場における主導的な位置を占め、比較的成熟している、高い局在化率である。しかしながら、湿式プロセスによって製造されたダイヤフラムの性能はより良い、そしてセラミックコーティング技術の成熟度で、乾式プロセスの全体的な状況を挑戦する。