新しい複合材料を超効率的なモーターに使用できます

の公式ウェブサイトによると、科学者たちは新しい技術を使用して、長さ10 cm、幅4cmの銅/カーボンナノチューブ複合材料を作成しました。オークリッジ国立研究所.

この材料は、銅線の電流容量を増やすことができ、スケーリングすることができます。超高効率・高出力密度モーターの新素材です。

カーボンナノチューブは軽量、強度に強く、導電性に優れています。。それらを銅マトリックスに追加して導電率と機械的特性を改善することは新しい考えではありません。ただし、過去の研究では、複合材料の長さは非常に短く、ミクロンまたはミリメートルのスケールしかなく、スケーラビリティが制限されているか、長さが長いがパフォーマンスが劣っています。

この研究では、科学者は平らな銅基板上にカーボンナノチューブを堆積させて並べ、銅単独よりも優れた電流処理と機械的特性を備えた金属ベースの複合材料。

次に、研究者らは、マグネトロンスパッタリング、真空コーティング技術を使用してナノチューブの上部を銅膜でコーティングし、真空炉でサンプルをアニールして、緻密で均一な銅層を形成しました。導電性の高い銅/カーボンナノチューブネットワークで。

結果は、複合材料の現在の容量と機械的特性が14％そして20％それぞれ。

この調査は、次のような電気自動車の普及を促進することを目的としています。コスト削減そしてパフォーマンスの改善または拡張そして電気モーターおよび電子部品の寿命.

素材は銅を使用するすべてのコンポーネントで使用、電気自動車の牽引インバーター用のより効率的なバスバーと小さなコネクタ、およびワイヤレスと有線の充電システムが含まれます。